润滑脂的初步研究

点击次数：2391 更新时间：2010-07-28

润滑脂对于我们来说并不陌生。但对它的制造如何，就知之甚少了。下面我们就介绍一下这方面的知识。

1. 首先，是关于润滑脂的组成。润滑脂是将稠化剂分散于基础油中，所组成的一种稳定的固体或半固体产品;其成分是稠化剂、基础油和添加剂。

关于润滑脂的制造在世界上分为两大类：一类是加压式;另一类是常压式。稠化剂的种类可分为四大类，即：皂基、烃基、无机、有机。所用基础油大致分为三类：一类是石蜡基原油，一类是石蜡环烷中间基原油，另一类是环烷基原油。

润滑脂的主要理化指标有以下几大项：

（1）锥入度

（2）滴点

（3）机械安定性

（4）胶体安定性

（5）氧化安定性（也称化学安定性）

（6）腐蚀性

（7）低温转矩

（8）梯姆肯试验

（9）机械杂质

（10）高温轴承寿命

上述指标通过检测手段进行，但也视行业不同有所侧重。如中小型电机轴承脂需要检测噪音，其中超出允许的分贝值则为不合格。另外，对于特种行业，诸如：冶金、钻探、航天、船舶等领域，它的制造要求十分严格和复杂，它所使用的稠化剂、基础油、添加剂等等，也要经过严格筛选。如冶金行业所用的润滑材料大致有以下几种：

（1）极压锂（泵送脂）（2）轧辊轴承脂ZN（3）连铸机脂（4）聚脲基脂（5）复合铝基脂，复合锂基脂（6）方坯耐热脂等。它们的耐高温和抗极压性能必须是优越的，因为这一行业的“生产链”是非常紧密的，往往一个环节出现问题，就会造成全线停产，生产损失严重!对于这一类脂，我们重点研究的课题便是克服在高温条件下，润滑脂的流失量和粘附性、抗极压性。从而，改进制造工艺和配方，多极复合、提高滴点，来改善它的流失和蒸发，提高粘附性和润滑性，特别是选用纳米材料，以改善在机械运动中机件的磨损。现在，我们公司生产的EP脲基脂系列产品、CHT-1高温脂、二硫化钼锂等产品，在钢铁行业中使用，普遍反应良好。

2. 关于耐高温和抗极压。

什么是耐高温?在摄氏300℃以上的条件下，润滑脂减轻软化、减少流失，提高粘附性和润滑性，形成良好的油膜。

什么是抗极压?抗极压就是润滑的负荷承载能力和抗擦伤能力。在用“梯姆法”测定润滑脂承压能力过程中，没有引起“刮、伤、卡、咬”时，所加负荷的zui大值（也称之为OK值）。目前，极压抗磨剂的种类很多，只有合理选用才能改善润滑脂的性能。此外，还有提高滴点的的方法同样需要引起我们的关注。在制造过程中，对温度的控制，对加剂量的计算都要准确;对过滤、剪切、脱气等环节都要严格控制操作，凡剪切压力不足或达不到规定时间，都会对成脂后的皂纤维造成影响。其中脱气环节控制不好，若脂内有大量碎气泡，则会在储存中加速氧化，且影响钢网分油率。这是生产后处理过程中千万要注意的问题。